El “Auto Show de Detroit”, el máximo evento de la industria automotriz norteamericana y con el cual se inicial el calendario mundial de salones sectoriales - que cuentan con el respaldo oficial de la Organización Internacional de Constructores de Automóviles (OICA) - es la más importante vitrina del sector a comienzo de año, es por ello que los fabricantes se esfuerzan para el lanzamiento de nuevos productos, presentar sus estudios de desarrollo de futuros automóviles y camionetas.
Este año el “Auto Show de Detroit”, a pesar de la crisis, no fue la excepción. Una treintena de novedades fueron presentadas, en el complejo ferial Cobo Center, en Detroit. Pero la del nuevo Ford Focus resultó la presentación más impactantes de cuantas se realizaron en el primero de los dos días dedicados a la prensa especializada entre las actividades preinaugurales de “Detroit 2010”.
Todo un suceso El lanzamiento del Focus fue el primero de las actividades en el “Auto Show de Detroit 2010” y contó con la presencia e intervenciones de los máximos directivos de la empresa del óvalo, así como los responsables directos de áreas estratégicas en la conducción de la empresa. Ford presentó al nuevo Ford Focus 2012, calificándolo como el primer auto global de la marca, destinado a responder a las demandas de conductores norteamericanos, europeos y asiáticos.
Los representantes de los medios de comunicación allí presentes no escatimaron elogios para el nuevo modelo global de Ford y su presentación fue definida como la más relevante del año (que recién comienza) por su diseño y tecnología. Las razones para definir al nuevo Ford Focus como el auto más importante del “Auto Show” no sólo se basa en su elegante diseño y la gran tecnología que el fabricante estadounidense desarrolló en él, sino en el concepto y la plataforma que le respalda y que lo convertirá en un auto mundial para todos los mercados, permitiendo la creación de hasta 10 vehículos sobre esta base y hasta 2 millones de unidades de producción anual para 2012.
Focus tercera generación La próxima generación del Ford Focus saldrá de las líneas de producción en el 2011 en los Estados Unidos, y paulatinamente será producido para el resto de los mercados mundiales. Las plantas de Alemania, España y Rusia se están preparando para la fabricación de la nueva familia del Focus y se ha abierto la posibilidad para que una nueva planta de montaje en China se una a la lista en el 2012.
El Ford Focus 2011 será comercializado en dos versiones, hatchback y sedán, y además de las motorizaciones tradicionales podría llegar una versión eléctrica en el mediano plazo. Estará equipado inicialmente con un motor de 2.0 litros con inyección directa que puede desarrollar 155 caballos de potencia y estará acoplado a una transmisión sincrónica o de doble embrague, ambas de seis velocidades.
